- af Lene Bang
sendt ons. 15. maj
Hej,
Jeg vil gerne spørge, om der kommer toiletter ved alle stationerne.
Mvh. Lene Bang
-------
sendt lør. 25. maj
Jeg beklager at mit spørgsmål om toiletforholdene i forbindelse med Letbanen er så svært, at det skal tage hele 10 dage at svare, men jeg ser frem til et svar.
Med venlig hilsen Lene Bang
-------
modtaget af Hovedstadens Letbane man. 27. maj
 Kære Lene
Tak for din mail med spørgsmål om toiletter i forbindelse med letbanestationerne. Jeg beklager, at du ikke har fået svar før nu.
Letbanens stationer vil minde mere om et busstoppested end en egentlig station, som vi kender det fra S-tog og øvrige tog. Det vil sige, at det bliver en relativt smal perron med en mindre overdækning i forbindelse med billetautomater mv. På selve stationerne bliver der desværre ikke toilet-faciliteter - blandt andet på grund af pladshensyn.
Områderne omkring selve stationen - altså stationspladserne - er det op til de enkelte kommuner at indrette med cykelparkering, grønne områder, bænke, eventuelle salgsvogne eller lignende. Disse områder indgår som en del af deres byplanlægning og i den forbindelse har kommunerne mulighed for at etablere toiletter, hvis de vælger det. Hvis du har et bestemt område i tankerne, er du velkommen til at kontakte den pågældende kommune for at høre nærmere om planerne med stationsområdet.
Med venlig hilsen
Louise Søborg
Kommunikationsmedarbejder
Metroselskabet og Hovedstadens Letbane
Metrovej 5
DK-2300 København S
T +45 7242 4500
E info@dinletbane.dk
Mere end 2 millioner passagerer kører med metroen hver uge, og vi bygger flere metro- og letbanestationer, der skaber nye forbindelser og muligheder i Hovedstaden.
Læs mere på m.dk og dinletbane.dk
-------
sendt man. 27. maj
Kære Louise,
Tak for svaret. Man bruger formuer på mangelfuld infrastruktur, for toiletter er også infrastruktur. Hvem skal bruge verden, hvis det ikke er mennesker?
Letbanen vasker hænder og lader som ingenting, når det gælder reel service af mennesker. Man overlader ansvaret for toiletter til kommunerne, som er så hårdt pressede, at de i forvejen har lukket størstedelen af de offentlige toiletter. Man skulle tro, at der ud af 7,5 MILLIARDER, som Letbanen indtil nu har kostet, kunne blive råd til endda meget luksuriøse toiletter, så dyrt kan det vel heller ikke være.
Baseret på teorien om klimaforandringer, som dog smuldrer med lynets hast efterhånden som folk vågnerop, har World Economic Forum fremlagt en agenda til befolkningskontrol, der går ud på, at vi skal bo i byer, hvor alt er indenfor rækkevidde på et kvarter. Bilkørsel udskammes, parkeringspladser og toiletter nedlægges – du skal bare blive hjemme og bør ikke bevæge dig frit omkring på udflugt, familiebesøg eller andet.
I Oxford er indbyggerne vrede og vil ikke finde sig i det:
https://nejtil5g.dk/15-minutters-byer-er-lig-med-mere-overvaagning-og-kontro
Her fortæller indbyggerne om hvorfor de protesterer:
https://www.snaphanen.dk/2023/02/21/whos-pandemitraktat-naermer-sig/
Det lyder jo dejligt, at der bliver pænt og grønt, og vi slipper af med biltrafik, men reelt kommer vi alle til at leve i et fængsel. Den frie bevægelighed begrænses dag for dag. Hvis ikke vi forstår det og gør modstand, kan vi godt glemme at tage på en tur, hvor man kan få behov for et toiletbesøg undervejs, for service af almindelige mennesker er åbenbart totalt nedprioriteret.
 Ikke at stille toiletter til rådighed i forbindelse med offentlig transport er en forbrydelse mod alle mennesker, for adgang til toilet er grundlaget for vores frie bevægelighed og bør derfor være en menneskeret.
Jeg ser frem til et svar.
Med venlig hilsen
Lene Bang
|
